打击地铁“黄牛”应有供给侧思维_亚博yabo888网页登录

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最近，乘客在地铁2号线北京站附近从黄牛党手里买了票上车，但是因为卡内的馀额不足被强制补充。记者访问发现，10多名黄牛在北京站地铁口附近出售票，以每张5元的价格出售。记者测试地铁票实际上只有3元。

北京地铁相关人员称，黄牛党在这里多年来，他们发现黄牛后，不报当地警察。(7月19日《新京报》)感叹地铁票只有几元，黄牛挪用利润。

地铁票的实际金额是3元，黄牛买5元，差额是2元，表面上利润不大，一张票只赚2元，只是辛苦的钱。但是，按利润销售比计算的话，利润率是40%，可以说是暴利，北京地铁的客流量非常大，乘客需要，几乎不想买，可以买票，没有赤字的风险，可以说是没有风险的操作者。更重要的是，票内实际上是3元，黄牛虚夸是4元、5元，没有误解是不道德的，有些乘客远远超过，没有节省排队时间。

另外，黄牛大量购票囤积票，加剧排队压力，妨碍市场价格，不得依法禁止。从北京地铁的对此看，北京站经常会有大量的旅客集中到达，地铁售票窗口前，难免会出现排长队的现象，所以黄牛应运而生。

该站口相继允许单次购票数、减少售票窗口和售票机数、大广播警告乘客、铁路警察多次整备，但没能使黄牛消失。可以看出，只有现有的手段，黄牛问题不能完全解决，必须找到病根、公共汽车合适的方法。

地铁黄牛的根本原因是北京车站的客流量很大，乘客必须长时间排队购票，有些乘客赶时间，必须从黄牛手中高价购票。根治黄牛需要减少售票窗口，减少乘客排队购票时间，提高购票效率等，没有提供外部思考，需要建立售票渠道的方法。

由于地面空间有限，目前地铁北京车站的售票窗口和售票机数量已经无限大，减少车站内物理设备似乎这条路不通，需要另辟蹊径。目前，手机缴纳已经全面普及，北京地铁还可以引入扫描代码购买票、APP购买票等模式，分离购买票和购买票的一环，只要将购买票的二维码贴在车站内，乘客就可以自律扫描代码购买票，不必在窗口和售票机前挤压。此外，您还可以尝试引进扫描代码、人脸识别等技术。

乘客需要出售纸质票，并在手机上购买电子票。他们需要检查票才能进入车站。不一定不需要在车站内卖票，也可以在车站外开设售票窗口和售票机，与其他业者合作卖票，最大限度地减少售票窗口，让乘客在街上买票，不是更方便吗？由此可见，只要你放松你的想法，打破常规，不要局限于现状。

如果你想站在乘客的角度出问题，你就可以无限扩大售票渠道，让乘客随时随地买票，这不是让黄牛无机地上车吗？。

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