返程抢票压力将大于节前

昨日和今日，春运期间节日期间火车票预购踏入阴历腊月二十八和二十九购票期，节日期间抢票转到最终高峰。北青报新闻记者寻找受欢迎路线放票时间一瞬间即被抢空。一周后，1月22日假后返程车票也将转到抢票高峰。

因为新春佳节较早，返程学员流、务工者流将经常会出现转换，据铁路局预测分析，返程抢票工作压力将低于节日期间。昨日，互联网技术和电话订票首次刚开始市场销售2月13日(腊月二十八)的火车票，早晨8点，北京西首次开售。

北京晨报新闻记者特定12306手机上App后寻找，开售仅有2分钟，从西站终到的受欢迎班次就早就被“秒光”。北京西驶向武汉市、武昌区、武汉汉口的车票，除个别无座票外，皆已销售一空。去年年底，北京西至成都东旅客火车的动车高铁运作時间由14个多钟头增加至7小时48分，本次春运期间，这趟“顺风车”也遭受了旅客的瞩目，从小年到腊月二十八的商务座、一等座、二等座皆已没票，而较为运作時间较长的京广线火车硬座倒是也有剩余。

相比起受欢迎路线，公交化经营的北京南至天津市、上海虹桥站的多趟动车高铁都也有剩余车票。今日，互联网技术和电话订票将刚开始市场销售2月14(腊月二十九)的火车票，明日近途车票将踏入市场销售高峰。

抢票工作压力也就随着扩大。1月17日抢完除夕夜的火车票后，从1月22日刚开始，旅客要就要售卖新春佳节返程下班了的车票了，这一天能够售卖2月20日(正月初五)的返程车票，1月23日售卖2月22日(正月初六)的返程车票，依此类推。

铁路局提示旅客，售卖车票有三次“检漏”机遇，开售45分钟后，假如一部分抢票网友仍未立即交纳，票源将返回票仓;开车前半个月，是购票高峰期; 开车前两天和24小时，也是“检漏”的好机会，售票系统通常不容易释放出来一部分剩余车票。2020年铁路局还开售了互联网购票的后半部转乘服务项目，当旅客寻找到达站没票时，可用以后半部转乘搜索中途转乘一次的一部分火车座票状况，也可合乎上班。

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